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　　所以各大一線城市都在進(jìn)行地鐵建設(shè)，這樣即可減輕城市交通壓力，也可提升居民出行效率，還能節(jié)省能源，是有利于城市長(zhǎng)期發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，但是地鐵隧道建設(shè)確是非常有難度的，畢竟地下工程的修建成本是地上成本的幾倍甚至是十幾倍，還需要很高的技術(shù)水準(zhǔn)和經(jīng)驗(yàn)。

　　地鐵隧道的修建難度超過(guò)了山地隧道，這是因?yàn)槌鞘薪ㄔO(shè)的地鐵隧道是在地下較淺的地方修建，而山地隧道卻是在山底修建，難度和安全系數(shù)都不是可以相形比較的，城市地鐵除了要考慮地鐵隧道的安全性還要考慮城市管線，地表建筑和承載的交通設(shè)備等多重因素的影響，對(duì)材料的要求更加嚴(yán)格。

　　所以地鐵隧道使用的防水板都是EVA防水板，這是因?yàn)镋VA防水板具有極強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度，高耐穿刺，粘接強(qiáng)度高，耐腐蝕，耐老化，低溫和高溫環(huán)境下穩(wěn)定保持率高，充分繼承了高密度聚乙烯的的特性。